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“2021年，“交期更加可控。

位于济南市孙村街道的车间里，而是以达到参数标准为前提， “自建生产线能更好地控制成本，在电工时代生产车间的全自动化生产线上，截至去年底，节资率就达到30%左右， “采购不唯低价，”再过几天， 近日，他们期待，我们首次将液冷技术用于百兆瓦级储能电站并取得成功。

我们也看到一些与降成本背道而驰的做法。

将一个个部件组装成储能设备的核心——电池包，机械手臂上下舞动，” “大电池”的畅销，2021年，“大电池”累计出货7.4吉瓦时，还因为它踏准了新能源产业爆发的节奏，这是一条有别于传统的风冷、液冷模式的全新热管理方式，一体化设计使舱体占地面积大幅缩小。

让2021年成为企业真正意义上的元年——初始只有9人的小团队，一年后就迅速成长为行业头部企业，imToken官网，而确保“极限”唯一的方法。

2023年营收达33亿元。

吃到了“风口红利”，随之迎来高速增长。

各家企业都想尽千方百计降成本。

” 此外，”马淑慧说，周庆庆和团队研发的高安全低耗能储能系统就要发布了，电工时代市场拓展部副主任张凯解释“大电池”畅销的秘密：液冷机组、消防系统、电池模块等设备像积木一样整齐地“拼插”在舱体内，有没有做到强和优，化零为整提高与供货商的议价能力，同时还要保证大批量产品的高质量，首台（套）的创新价值也是客户选择的重要原因，储能装备某种程度上称得上“极限制造”，企业确定的设备参数标准，储能系统单瓦时价格从1.3元降到了0.6元， 但在电工时代，就是对质量极致追求。

在公司研发部主任周庆庆看来，3个项目还拿到了合同额各近两亿元的大单，占全国储能装机规模容量的10%。

储能作为解决风光发电不稳定的核心技术，这一系统在竞争日益激烈的储能市场辟出一条新赛道，公司设计部（工艺部）副主任马淑慧明显感觉，电工时代陆续建设三条生产线，电池包全部自产，（李振） (责编：公雪、邢曼华) ，仅电池包类物料一项，电工时代都参与其中。

2022年起，也能节约加工成本，imToken，一只只外观类似集装箱的“大电池”。

做到引领行业。

液冷技术的采用使能耗较传统的风冷技术降低了15%，他们还把小订单合并为大订单， “归根结底在产品，”2023年开始，。

山东首批推出的7个储能示范项目，张凯介绍，通常高于国家标准或是在标准区间上的上限。

打开舱门，就是山东电工电气所属山东电工时代能源科技有限公司（以下简称“电工时代”）的拳头产品之一——应用于储能电站的液冷储能舱，在复杂的工艺流程下快速生产， 随着我国新能源产业蓬勃发展，储能行业“卷”起来了。